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事实上,自国产Model 3交付社会车主以来,有关特斯拉的价格风波从未间断。4月10日,特斯拉宣布中国制造Model 3长续航后轮驱动版开启预订,补贴后售价约为33.91万元,综合工况续航里程达到668km。据了解,国产Model 3长续航版车型虽然比标准版车型售价高出4万元,但续航里程增加223公里,百公里加速提升0.3秒,扬声器从12个变为了15个。国产Model 3长续航版车型宣布开启预订后,有车主称,特斯拉销售在有意隐瞒长续航版车型的推出时间,并强制车主提前提车,造成车主做出了错误的购买决定,并由此引发了维权事件。到目前为止,特斯拉仍未就此事作任何回应。

所以新城的合理价值,应当在1600亿元左右。如果简单地比较PE,由于新城和融创中国是行业表现较好的两家,应该给予更高的PE水平;加上新城的双轮驱动,明显优于纯住宅开发商。一句话,同等情况下,新城的估值应该高于同类公司,所以新城的这个1600亿元估值,还是比较保守的。

在2019年2月的一篇博客文章里,Amazon表示,它将对人脸识别进行某种形式的立法以促进透明性和尊重公民权利等目标持开放态度。此举追随了微软在2018年迈出的脚步,不过后者比Amazon走得远多了,是直接呼吁要对该技术进行监管,而Amazon则一直为其使用进行辩护。“在我们提供Amazon Rekognition两年多的时间里,我们尚未收到一份关于执法滥用的报告,”该公司在博客文章中说。

于这样的苦境下,在过去的几年里,辛苦付出的翻译者们和读者和乐融融,不少人甚至通过其质优量大的译文而收获一众粉丝。随着译文量的增多,翻译者们都陆续开了众筹,欢迎粉丝的打赏——这的确是一件好事,象征着圈子的发展,但其实要比想象中的复杂。4翻译者能拿到不少钱,但这事其实有点微妙。

新京报记者 李妍 编辑 郭冠华 校对 李铭责任编辑:张玉编者按:Facebook和Google最近几年因为侵犯在线隐私的问题在美国被抨击得很厉害,但其实大家都忽视了另一家可能体量同样巨大而且潜在带来的问题更多的公司——Amazon。大家对这家公司的印象可能还停留在电商巨头上面,但是随着它在智能家居以及AI方面的不断渗透,Amazon已经悄然在我们周围布下了耳目,就连大家的线下隐私也可能受到威胁。Medium上的OneZero栏目聚焦了这个问题。原文作者是Will Oremus,标题为:Amazon Is Watching

据澎湃新闻此前报道,今年6月,发生塌陷事故的1号线曾被外部电力配套工程施工方自曝工程的钢筋间距、锚固和混凝土垫层存在质量问题,有重大安全隐患,引发关注。青岛地铁在随后的调查通报中称,该项目为地铁配套的电力排管工程,总长7.7公里,目前已施工约1.5公里。通过对这1.5公里工程的局部挖掘和破拆检查发现,钢筋用量满足设计要求,混凝土垫层均有敷设,但存在钢筋布设疏密不均、混凝土垫层厚薄不均的问题。

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